Η Κ?να χορηγε? τι? πρ?τε? ?δειε? για οχ?ματα αυτ?νομη? οδ?γηση? επιπ?δου 3

?να? επισκ?πτη? (1ο? απ? δεξι?) μαθα?νει για ?να αυτ?νομο ?χημα εξοπλισμ?νο με το Δορυφορικ? Σ?στημα Πλο?γηση? BeiDou (BDS) κατ? τη δι?ρκεια τη? 4η? Διεθνο?? Συν?δου Κορυφ?? για τι? Εφαρμογ?? BDS στο Zhuzhou, στην επαρχ?α Hunan τη? κεντρικ?? Κ?να?, στι? 24 Σεπτεμβρ?ου 2025. (Φωτογραφ?α / Xinhua)

Η Κ?να χορ?γησε τη Δευτ?ρα ?δεια κυκλοφορ?α? σε δ?ο μοντ?λα ηλεκτρικ?ν sedan εξοπλισμ?να με δυνατ?τητε? αυτ?νομη? οδ?γηση? επιπ?δου 3, επιτρ?ποντα? για πρ?τη φορ? σε τ?τοια οχ?ματα να κυκλοφορο?ν σε δημ?σιου? δρ?μου?.

Τα μοντ?λα αναπτ?χθηκαν απ? τι? αυτοκινητοβιομηχαν?ε? Changan Automobile και BAIC Motor's Arcfox, σ?μφωνα με ανακο?νωση που εξ?δωσε το Υπουργε?ο Βιομηχαν?α? και Πληροφορικ?? (MIIT).

Το ?χημα τη? Changan ε?ναι ικαν? να πραγματοποιε? αυτ?νομη οδ?γηση σε μ?α λωρ?δα κυκλοφορ?α? με ταχ?τητε? ?ω? 50 χλμ./?ρα σε συνθ?κε? κυκλοφοριακ?? συμφ?ρηση?. ?χει εγκριθε? να λειτουργε? σε επιλεγμ?να τμ?ματα αυτοκινητοδρ?μων και αστικ?ν οδ?ν ταχε?α? κυκλοφορ?α? στον δ?μο Τσονγκτσ?νγκ, στη νοτιοδυτικ? Κ?να.

Το ?χημα τη? Arcfox επιτρ?πεται να λειτουργε? αυτ?νομα με ταχ?τητε? ?ω? 80 χλμ./?ρα σε καθορισμ?να τμ?ματα αυτοκινητοδρ?μων και αστικ?ν οδ?ν ταχε?α? κυκλοφορ?α? στο Πεκ?νο.

Η αυτ?νομη οδ?γηση κατηγοριοποιε?ται σε ?ξι επ?πεδα, απ? το Επ?πεδο 0 ?ω? το Επ?πεδο 5. ?σο υψηλ?τερο ε?ναι το επ?πεδο, τ?σο πιο προηγμ?νη και ?ξυπνη ε?ναι η σχετικ? τεχνολογ?α. Το Επ?πεδο 3, ?υπ? ?ρου? αυτοματοποιημ?νη οδ?γηση?, επιτρ?πει στα οχ?ματα να εκτελο?ν αυτοματοποιημ?νε? δυναμικ?? λειτουργ?ε? οδ?γηση?, εν? απαιτε? την παρουσ?α ανθρ?πινου οδηγο? που θα μπορε? να αναλ?βει τον ?λεγχο ?ταν του ζητηθε?.

Τα τελευτα?α χρ?νια, η Κ?να προωθε? την υιοθ?τηση τη? αυτ?νομη? οδ?γηση?. Τον Σεπτ?μβριο, η χ?ρα δημοσ?ευσε ?να σχ?διο εργασ?α? που περιγρ?φει συνοπτικ? την υπ? ?ρου? ?γκριση για την παραγωγ? οχημ?των επιπ?δου 3.